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Mercedes sbaraglia il salone di Parigi e declina al futuro le sue proposte

Mercedes Classe B: new model 2019

L’iconica monovolume di casa si rinnova e diventa più dinamica e sportiva, grazie a linee di design più stilizzate rispetto a quelle precedenti. Qualche centimetro in più in lunghezza e più posto all’interno, con il divanetto che si fa scorrevole, ma anche nuovi sistemi di infotainment, con i due display MBUX, dotati di assistente virtuale intelligente, dell’ormai ovvio touchscreen e di realtà aumentata.

La Nuova Classe B, al debutto sotto la Tour Eiffel, è bella anche fuori: nuova mascherina trapezoidale sull’anteriore, in mezzo alla quale spicca il logo Mercedes, l’ammiccante fanaleria allungata a LED e le linee ribassate del tetto, che la rendono molto più filante di prima. A scelta anche la possibilità di avere la versione con assetto ribassato e le ruote fino a 19’’per chi ha un’anima più grintosa.

Mercedes Classe A: restyling e novità

Anche la Classe A si rinnova, con la versione ibrida e con la Mercedes-AMG A35, che si fa bella con le nuove linee di design sportive, come le appendici aerodinamiche, e mette sotto il cofano il motore turbo a benzina 2.0, che eroga una potenza di 306 CV, e promette grandi trasformazioni anche per quanto riguarda la scocca, la trazione, le sospensioni e la dinamica di guida, che diventa più sportiva ma non al punto di infastidire che preferisce una guida più tranquilla.

Anteprima mondiale, invece, per la nuova Mercedes Classe A Sedan, la berlina stilosissima a quattro porte che abbandona i due volumi grazie al montante centrale che va dalla testa alla coda, compatta le linee e aggiunge aerodinamicità. Tredici sono invece, i centimetri che si vanno ad aggiungere alla lunghezza, per una capacità di carico di 420 litri, anche se la conformazione allungata e ristretta del posteriore può dare qualche problema per i carichi più ingombranti.

Mercedes GLE 2019: le novità

Saliamo qualche gradino e arriviamo nel mondo SUV, con la seconda generazione di Mercedes GLE, che si propone carico di innovazioni tecnologiche e di sistemi di guida avanzati, come l’E-Active Body Control, in grado di riconoscere anche i gesti delle mani e delle braccia del conducente, tanto per fare un esempio.

Nuovo anche il muso, con linee che sottolineano la grinta e la potenza che hanno sempre contraddistinto il Mercedes GLE; otto sono, inoltre, i centimetri che vengono aggiunti al passo e immenso, infine, il bagagliaio, che sfonda i 2.000 litri di volume, a sedili reclinati ovviamente.

Anche in questo caso non manca la versione ibrida, con alternatore starter-elettrico che supporta il motore a sei cilindri.

EQC: il SUV elettrico di Stoccarda

Ce lo siamo tenuto per ultimo perché merita la ribalta della scena allestita da Mercedes a Parigi: stiamo parlando di ECQ, il nuovo SUV completamente elettrico di casa, che, almeno secondo le intenzioni dei costruttori di Stoccarda, dovrebbe fare da apripista al futuro di Stoccarda in generale e ai prossimi dieci modelli tutti elettrificati, in arrivo entro il 2022, in particolare.

Quattrocentootto sono i CV, due i motori elettrici asincroni posti su due assi, 450 i km di autonomia dichiarati, 40 i minuti per ricaricare fino all’80%, ovviamente da una stazione di ricarica da 110 kW, e 5,1 i secondi per arrivare da 0 a 100 km/h. Questi sono i numeri principali dell’imponente, ricercato e prestigioso SUV elettrico che ha il compito di rivoluzionare le sorti di Mercedes.

Fonte: https://www.auto-noproblem.com/blog-noleggio-lungo-termine/mercedes-novita-salone-parigi-2018/

Salone dell’auto di Parigi 2018

Si terrà a partire da giovedì 4 ottobre 2018  a domenica 14, il rivoluzionario Salone di Parigi 2018.

A fianco ai più importati marchi automobilistici del mondo ritorna il mondo delle moto e si affiancano quelli della mobilità del futuro e della tecnologia. Si tratta di un vero e proprio Salone dell’innovazione a tutto tondo, finalizzato a mantenere acceso l’interesse del grande pubblico.

Il 2 ottobre si terrà la giornata dedicata alla stampa auto che si aprirà al pubblico con il Mondial.Tech. Tra i modelli auto più attesi ci sono Seat Tarraco, Mercedes GLE, DS 3 Crossback e Audi e-Tron.

Purtroppo numerose sono le aziende che hanno deciso di non partecipare al Salone, da Volkswagen a Ford, da Volvo a Opel, Mazda, Subaru, Nissan, Mitsubishi. Anche FCA sarà assente, con Alfa Romeo, Lancia, Jeep, Abarth, Fiat. Saranno esposte solo i marchi di lusso Maserati e Ferrari che faranno compagnia ai brand tedeschi Audi, Bmw e Mercedes e alla Porsche.

Le tre grandi case francesi saranno presenti – Renault con Dacia, Peugeot e Citroen, con la divisione premium DS. La notizia principale, dunque, dell’edizione 2018 del Salone di Parigi (Salone più antico d’Europa, la sua prima edizione risale al 1898), riguarda la registrazione di molte defezioni di peso. Rinunciano a partecipare anche i bran britannici Mclaren, Bentley, Aston Martin e Rolls-Royce.

Come già anticipato Ferrari sarà presente con due novità che sono già stata annunciate e che a Parigi faranno il loro debutto mondiale in pubblico: sono le Ferrari Monza SP1 ed SP2. Sicuramente molto fotografate.